約2年前に開通した、つくばエクスプレス。
私もよく使うんですが、踏み切りがないだけに速くて快適♪つくば〜秋葉原まで約40分で着きます。
そのつくば駅の1つ手前の駅に「研究学園駅」があります。
おそらく、沿線の中でも今、最も開発がさかんな地域だと思います。
駅近にはマンションやテナントビルが建設中で、常に大型クレーンが動いてます。
この「研究学園駅」の周辺は、開発前は「日本自動車研究所」という場所でした(車好きな方はご存知かも知れませんね!)
高速周回路を使って、チューニングカーや新型車のテストなんかしてました。
よく雑誌やビデオなんかの取材もしてましたよね。
広大な面積を誇ったこの施設も1部を除き大半が移転しました。
母の実家がこのすぐ近くなので、私が子供のころ、よく泊まりにいってました。
そして釣りに行ったり、カブト虫捕りに行ったり…
色んな思い出があります。
昔はホント、見渡す限り、森と畑とたんぼだったんですよね。
建設中のビル群を見ると、つい昔を思い出してしまいます。
それよりも、分譲地、建売、マンションの価格! ビックリです。
つい数年前、雑木林や畑だった場所がどうして?ってくらいの価格です。
つくばって、そんなに人口いたかなぁ?
近郊から移ってくる人もいるんでしょうが・・
それにしても供給過多な気が・・
開発されるって事は悪いことじゃないんでしょうが、昔を知る人は複雑ですね…
私もよく使うんですが、踏み切りがないだけに速くて快適♪つくば〜秋葉原まで約40分で着きます。
そのつくば駅の1つ手前の駅に「研究学園駅」があります。
おそらく、沿線の中でも今、最も開発がさかんな地域だと思います。
駅近にはマンションやテナントビルが建設中で、常に大型クレーンが動いてます。
この「研究学園駅」の周辺は、開発前は「日本自動車研究所」という場所でした(車好きな方はご存知かも知れませんね!)
高速周回路を使って、チューニングカーや新型車のテストなんかしてました。
よく雑誌やビデオなんかの取材もしてましたよね。
広大な面積を誇ったこの施設も1部を除き大半が移転しました。
母の実家がこのすぐ近くなので、私が子供のころ、よく泊まりにいってました。
そして釣りに行ったり、カブト虫捕りに行ったり…
色んな思い出があります。
昔はホント、見渡す限り、森と畑とたんぼだったんですよね。
建設中のビル群を見ると、つい昔を思い出してしまいます。
それよりも、分譲地、建売、マンションの価格! ビックリです。
つい数年前、雑木林や畑だった場所がどうして?ってくらいの価格です。
つくばって、そんなに人口いたかなぁ?
近郊から移ってくる人もいるんでしょうが・・
それにしても供給過多な気が・・
開発されるって事は悪いことじゃないんでしょうが、昔を知る人は複雑ですね…